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隨著電動車產量的擴大，「成品」零件的定義也在改變。過去只需滿足合格組裝要求的零件，如今必須滿足更嚴格的聲學、熱學和幾何要求，因為沒有內燃機來掩蓋振動或傳動系統噪音。

在滅火系統中，接頭、閥門或噴淋器連接處就算出現微小的缺陷，都可能成為高壓故障點。

從外觀上看，鐘錶機芯似乎很平靜，但其內部卻是由樞軸、齒輪、彈簧和擒縱機構組成的密集網絡，在持續的負載下運轉。

在液壓設備中，看似光滑的表面仍然會損壞密封件、洩漏壓力並縮短機器壽命。